Blog > Automoción > Este artículo

Los grandes fabricantes de automóviles se alían para electrificar Europa

Dic 14, 2016 | Automoción

Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company y el Grupo Volkswagen han llegado a un acuerdo para la creación de una red de carga eléctrica ultra-rápida de alta potencia(hasta 350 kW) en las principales autopistas de Europa.

Según este proyecto, se prevé la construcción de 400 estaciones de servicio, utilizando el sistema de carga combinada para reducir los tiempos de recarga. Esta iniciativa recuerda a la red propia de Tesla para abastecer a sus vehículos, con una gran diferencia: Cuatro de los más grandes fabricantes de vehículos actuales se han unido por una causa común: electrificar Europa.

El principal motivo de esta alianza está claro: los fabricantes de vehículos eléctricos son los más interesados en promover el uso de estos coches y ampliar las posibilidades de recarga para sus clientes. Harald Krueger, presidente de BMW, considera esta red de carga de alta potencia como “otro poderoso argumento para acercarse a la movilidad eléctrica”. El presidente de Ford Motor Company, Mark Fields, señala que “Ford se ha comprometido a desarrollar vehículos y tecnologías que hagan más fácil la vida de la gente, y esta red de carga hará que sea más fácil y práctico ser propietario de un vehículo electrificado en Europa”.

Según los planes, para 2020 se espera que haya repartidos por Europa “miles de puntos de carga de alta potencia”. Los objetivos son “permitir desplazamientos de larga distancia a través de estaciones de carga de red abierta en autopistas y principales autovías” con una experiencia de carga “tan práctica como el repostaje en estaciones de servicio convencionales”.

Los 4 grandes grupos de automociones que han fundado esta sociedad lo harán a partes iguales con importantes inversiones, aunque prevén que pronto se sumen otros fabricantes interesados en fomentar el vehículo eléctrico.

Artículos que te pueden interesar

¿Estamos ante el declive de las pantallas?

¿Estamos ante el declive de las pantallas?

Primero fue Apple, cuando en 2008 lanzó la primera generación del iPhone. Una pantalla táctil con un botón multifunción que supuso un cambio de paradigma y la primera piedra en el camino para el desarrollo de los siguientes 15 años de uno de los bienes de consumo...

El Acelerón de los Coches Híbridos

El Acelerón de los Coches Híbridos

Venimos de un mercado del automóvil dominado por coches diésel y todo apunta a que el futuro se dirige hacia los coches eléctricos, pero la realidad actual es que los vehículos híbridos con etiqueta ECO son la opción elegida por los clientes. Hasta la década de los...

Frenazo a los contratos de agencia y otros problemas

Frenazo a los contratos de agencia y otros problemas

No hemos hablado ni una, ni dos, ni tres veces sobre este tema. Las elucubraciones son muchas y muy variadas, al igual que las dudas que acompañan a la implantación del contrato de agencia, tanto en fabricantes como en concesionarios. En nuestro último artículo sobre...